今年以来,为配合兰州市区全面实施的“畅通工程”,兰州市公交线路进行了大面积调整。
然而,许多市民反映,公交线路调整后拥堵依旧,同时,公交线路更改后站牌等配套措施也没有及时完善,使乘客出行不便。
市民反映乘坐公交车难
9月13日,兰州市城关区西关什字临时公交枢纽站,排队乘坐某路公交车的前5名乘客因公交车司机提前打开车门,排在后面的市民先上了车,因而引发前面乘客不满,其中一名乘客拔掉了公交车的钥匙,致使公交车不能出站,30余名乘客滞留近20余分钟。随后,兰州市公安局交通治安分局西关派出所的两名警察赶到现场调解后,公交车才恢复通行。
“这次事件的背后,说明每个人的忍耐是有限度的,等待的时间超过一定的时限,难免会出现一些粗暴的言语和极端的行为。”甘肃省心理咨询师学会常务副会长莫兴邦解析说,目前兰州市正在修建各类“畅通工程”,导致交通拥堵也是难免的,司乘人员应相互理解、包容、沟通,共同构建文明城市。但这也从另一个侧面反映出了市民乘车难的现象依然严重。
家住雁滩的郭先生在南关附近上班。今年以来,他每天7时就早早出门等候公交车,以防路上堵车而迟到。在他看来,不是公交车不按时发车,而是公交车被堵在路上。“每天早上,公交车从雁滩出来,进入读者大道后,就开始慢了下来。”郭先生说,他有时从雁滩桥头下车,步行至盘旋路再换车,这样更节省时间。
兰州公交线路大调整
为配合兰州市“治堵、保畅”重点工作及轨道交通建设,兰州公交集团自今年上半年以来,对公交线路进行了数次调整。
6月10日起,交管部门对市区26条道路实施单向通行。公交集团同步对涉及单向通行的麦积山路-甘南路、东湖宾馆-段家滩、火车站南路-376号路、九州中路907号路-907-2号路等4个路段的17条公交线路进行调整。
7月26日,将原公交印刷厂开往五泉广场的127路附线正式命名为136路;将九州城开往甘南中路的144路正式命名为86路,两条线路正式命名后,线路走向、停车站点及票价均不变。
8月13日,对117路、140路单向进行调整。
8月15日,位于兰大二院南门对面的西关什字临时公交枢纽站正式启用,本来停靠在原西关什字公交枢纽站的103路、77路、50路等18条公交线路的运营车辆,全部改停临时枢纽站。
8月20日,根据轨道交通1号线施工建设需要,公交集团将兰州西站涉及停靠的东、西行公交站点4处、15条线路进行站点整体迁移。
……
“今年是兰州公交61年来,最大的一次公交线路调整。”公交集团有关负责人介绍,由于路线更改复杂,难免会影响到市民的乘车习惯,为此,公交公司200余人昼夜工作完善、更换站牌。涉及到500多块站牌,上百辆公交车内的线路表、滚动屏、语音器的更换,工作量非常大。
交警纠正公交行车陋习
七里河区文化宫至小西湖段,是每天高峰期的重点拥堵路段。
“文化宫路段车流量极大,公交线路比较多,西津路沿线1号线工程开工后,平时本来就比较拥堵的交通,变得更加严重。”七里河交警大队杨宗明副大队长介绍,自1号线开工以来,交警几乎是24小时执勤疏导,每个执勤点都增加了警力,即便考虑让公交车优先通行,因前路面车辆分流有限,只能督促公交车辆规范行驶。
公交车驾驶员苏师傅坦言,部分公交车司机不守规矩,“扎头”进站,车尾横在马路中央,直接影响着后面车辆的通行。
对此,兰州市交警支队、兰州公交集团于8月中旬起,在全市公交系统开展了为期1个月的交通安全综合治理活动,规范公交客运车辆行车秩序,严厉整治交通违法行为,减少交通安全隐患。行动首日,东岗交警仅在1个小时内,就在广场东口十字纠正公交车交通违法违规行为48起。其中,不依次排队进站上下乘客等行为就有43起,民警在现场批评教育后,予以放行;对其余5辆不进站、不靠站停车的公交车,进行了处罚。
“处罚就是为了帮公交车驾驶员改掉不良的驾驶陋习,在道路资源有限的情况下,缓解道路拥堵状况。”杨宗明说。
“上跨下穿”工程有望解决乘车难
采访中,市民、公交车司机、交警等相关人士纷纷表示,在眼前的“畅通工程”施工阶段,大家都面临着巨大的压力。目前“上跨下穿”工程部分完工、轨道交通工程正如火如荼地开建,相信乘车出行的难题会伴随着“畅通工程”的推进逐步得到解决。
9月11日以来,西关什字原公交枢纽站开始全面拆除,拆除完成后1号线一期工程西关什字站将正式进入车站主体施工阶段。
兰州公交集团调运处处长海豹介绍,现在西关公交枢纽站仍是临时过渡性的,3年后,西关什字公交枢纽站还将重新规划设计。根据兰州市西关什字改造总体方案,在地铁站建设过程中,扩大西关什字地下空间开发利用率,如果将公交枢纽站挪至地下,实现地铁和公交车之间的有效衔接,方便乘客快速换乘,而原有的西关什字公交枢纽站地上空间将主要用于景观绿化。目前,该方案还在进一步论证当中。
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